Контекст
Стоманата беше най-често използваният материал за конни прицепи преди въвеждането на алуминиевите в късната 1970-х и 1980-х. Стоманените прицепи имат предимства и недостатъци спрямо алуминиевите. Днешните прицепи са най-често комбинация от стомана и алуминий. Стари модели от стомана все още се продават употребявани.
Ръжда
- Основна причина за по-малко честа употреба е ръждата. Тя унищожава прицепа и го прави неизползваем. Трудно за ремонт. По-дебела стомана и по-добра антикорозijska защита минимизират щетите, но поддръжката е задължителна. Най-добре с навес, редовно боядисване, васкане и поддръжка.
Тегло
- За борба с ръждата производителите използват по-дебела и по-тежка стомана. По-тежък прицепът, толкова по-трудно за маниевриране и дърпане – изисква тежка дъгаче. По-тежкото товар означава по-големо разход на гориво.
Силата
- Стоманените прицепи са силни и трудно се повредяват. Затова стомана е компонент на много алуминиеви прицепи – оси, разделители и други части, които изпитват натоварване. Трудно се дъвчат и повредяват в сравнение с алуминий.
Цена
- Стоманата е последователно по-евтина от алуминий, така че стоманените прицепи са по-достъпни. Колкото повече стомана, толкова по-евтино – но и по-тежко.