Конските прицепи сега са точно толкова скъпи, колкото купуване на малка кола, така че искате да изберете това, което най-добре ще обслужи вашите нужди. Няколко опции са налични за прицепи: bumper tag или goose neck, slant load или head-to-head, колко коне, и стоманен или алуминиев. Стоманата дълго време е била металът, използван за изграждане на прицепи — докато компанията Featherlite Trailers револуционизира прицепа, използвайки алуминий.
Сила (Strength)
Стоманата е по-силна стоманен от алуминий. Стоманата в крайна сметка се уврежда от ръжда, обаче. Това може да се закъсни чрез боядисване и оцинкване на прицепа, но скоро металът ще се даде на разграждане. Типът алуминий, използван в прицепите, е обикновено силен, ако не толкова силен като стоманата, като е 95 процента алуминий и останалото е мед, цинк, титан и хром. Той е по-лек материал, обаче, и може да се дъвча или боли по-лесно от стоманата.
Икономика (Economics)
Стоманените прицепи са общо взето по-достъпни, защото не са в толкова голямо търсене, и защото сега обикновено се купуват употребявани. Алуминиев прицеп ще бъде по-скъп и дори закупен употребяван ще бъде цениен по-високо, защото задържат стойността си много по-добре, ако се грижат за тях правилно. Стоманените прицепи могат да бъдат по-лесни за ремонт. Алуминиевите прицепи имат нужда от по-малко поддръжка, но поддръжката може да бъде по-скъпа и трябва да се прави професионално. Защото алуминиевите прицепи са по-леки, те склонни са да имат по-добро разход на гориво и по-малко износ на возилото, което ги влачи.
Поддръжка (Maintenance)
Стоманените прицепи трябва да бъдат боядисани или оцинковани, за да помогнат за предотвратяване на ръжда. Те също трябва да се проверяват редовно за недостатъци на външността, особено куките и подовата. Гноето и урината ще увреждат тези места на бърз темп поради постоянно излагане. Алуминиевите прицепи имат тенденция за шарнири, пинове и дръжки да не останат добре мазнени. Алуминият ще се дъвчи и боли много по-лесно от стоманата, защото е по-плъгив метал. За да поддържате чист външен вид, прицепът трябва да бъде киселинно измиван на всеки паро години.
Пътуване (Travel)
Стоманените прицепи склонни са да са по-тежки, така че при по-големи товарове от коне, може да доведе до обсега износ на возилото. Особено през хълмав терен, влачене със стоманен прицеп ще нарани разхода на гориво и спирачките. Алуминиевите прицепи са много по-леки и по-лесни за управление на возилото, особено при превоз на много коне. Алуминиевите прицепи също склонни са да стават горещи много по-бързо от стоманените прицепи. За по-дълги пътувания, с много коне на прицепа, без значение от типа, значителна вентилация и въздушно движение в прицепа са съществени.
Марки (Brands)
Марката на прицепа, който купувате за стомана или алуминий, е важна. Алуминиевите прицепи могат да бъдат построени с по-евтини материали, с по-лека алуминиум, която може да не държи на постоянно използване. Featherlite, Eby и Sundowner са някои от по-репутационните марки, с които да отидете.