Самооценка vs. професионална оценка
Ако сте на пазара за конен прицеп, можете да направите основна оценка сами, която изисква скромни знания за конни прицепи. За пълна оценка, ще трябва да отведете прицепа в сервиз с оборудване за оценка на механичните аспекти. Ключовата разлика при оценяване на конни прицепи спрямо други типове е, че те превозят жив животно с значителен тегло, което не е задължително да стои идеално неподвижно цялото време.
Необходими материали
- Чек-лист за инспекция (inspection checklist)
- Матка или ролна количка за под прицепа
- Отвертка (screwdriver)
- Тягаче (tow vehicle)
Три най-важни аспекта за оценка
-
Скритите части – подова конструкция (floor support structure)
Най-важната част при оценка на конен прицеп е изследването на частите, които не са видими лесно. Подовата подпомагаща конструкция е критичната част. Пълзете отчасти под всяка страна на прицепа на гърба. Повечето прицепи имат стомана рама. Рамата почти сигурно има ръжда – използвайте отвертката, за да определите дали ръждата е повърхностна или е изяла структурата. Изключително ръжда, причиняваща структурна слабост, може да означава, че прицепът вече не е жизнеспособен (viable).
-
Подът самият (floor)
Ако подовата конструкция е здрава, прегледайте самия под. Много базови, нискобюджетни прицепи все още имат дървени подове. Все още под прицепа, използвайте отвертката, за да укажете случаен на местата около дъските. Обикновено зоните по краищата събират гной, урин и дъжд, което ги прави най-уязвими на гниене от заредена влага. Погледнете и вътре в прицепа и премахнете гумените матици, за да инспектирате дъските отвътре. Дъските са относително лесни за замяна, но трябва да се направят, ако са компрометирани – гниещи дъски негативно влияят на оценката.
-
Механични/електрически части
Третата ключова зона са механичните/електрическите части. Проверете основната електрическа връзка, като задвийте тягач до прицепа и го включите (не е нужно да закачате прицепа). Проверете габаритни, спирачки и сигнални светлини. Ако прицепът е над 5 години, отведете го на механик, за да извади колелата и провери спирачките и лагерите за износ. Също, нека механик, разбиращ от гуми, определи дали износът на гумите е нормален за възраст и употреба и дали общата окачка (suspension) има нужда от ремонт.
-
Останали компоненти
След като определите жизнеспособността на трите критични зони, оценете останалите компоненти. Проверете батерията за сигурностен спирач (breakaway brake) – спирач, активиран от дърпане на кабел, ако прицепът се откачи от тягача. Проверете ръжда и износ на неструктурни части – стени, врати. Уверете се, че домкратът (trailer jack) и всички шарнири, ключалки и ръчаги за вентилация работят правилно. Накрая, потърсете зони в прицепа, които могат да наранят любопитен кон, особено ако прицепът е отворен „stock-type“, където един кон може да пътува свободно.
-
Присвояване на стойност
За да присвоите реална стойност, разгледайте онлайн местни конски уебсайтове и дилери за прицепи, за да намерите сравними прицепи и техните цени. Аспектите за сравнение са: дължина, брой коне, възраст, аксесоари – так стая, отделни фуражини, „студ столове“ (stud stalls) – бокс с пода-потълен стена, блокираща достъп на жереб към други коне, и жило отсеци.