Няколко фактора трябва да се разгледат при закупуване на прицепи за добитък, защото няма един тип, който да е най-подходящ за всички ситуации. Трябва да имате предвид какви влакове средства са на разположение и какви механизми за закачване те поддържат. После идват размерът, материалът и конструктивният дизайн на прицепа. Инвестиране в най-добрия тип прицеп е въпрос на съвместяване на оборудването с вашите нужди и наличните ресурси.
Размер и механизъм за закачване
Обикновено има три типа прицепи за добитък, всеки с конкретен механизъм за закачване. Най-малкият е „bumper pull“ (закачване на бампер). Такива прицепи могат да се закачат към топчевите закачвания на пикап камиони и други подобни комерсиални услужни превозни средства. Тъй като са малки, те могат да превозват само леко тегло и не се препоръчват за дълги разстояния. Следващ по размер е „gooseneck“ (гъсенек). Името идва от формата на краищата, което се закача към влаковато превозно средство. Топчева и съединителна конфигурация се използва за закачване на гъсенека към платформата на камион. Полуприцепите са най-големите и са способни да превозват стада на големи разстояния. Този тип изисква трактор и се закача чрез пето колело – подковасто съединително устройство в края на трактора.
Материал
Повечето съвременни прицепи са направени от алуминий. Алуминиевите прицепи за добитък имат няколко предимства пред тези от стомана и хибридни стоманно-дървени рамене. Намаленото тегло улеснява управлението и подобрява разхода на гориво, и защото самият прицеп е по-лек, той може да приеме по-тежко товар. Алуминиевите прицепи са така же здрави като стоманените и по-устойчиви на корозия. Това дава допълнително предимство – по-ниски разходи за поддръжка.
Дизайн и безопасност
Две са нещата, за които да внимавате при оценка на здравината на прицеп за добитък: тялото на конструкцията и подкрепящите пречни елементи. Унибоди конструкция – където тялото и шасито са интегрирани – прави каросерите по-здрави, но по-леки. Пречните елементи трябва да са по-близо един до друг за по-добра поддръжка на товара.
Следващото съображение е безопасността. Външните фарове на прицепа трябва да дават достатъчно светлина, а вътрешната проводника да е добре изолирана, скрита и водоустойчива. Във въпрос на удобство, най-добре е подът на прицепа да е антиалзиращ. Някои модели гъсенек имат регулируеми вътрешни прегради, които са полезни за товарното пространство.
Други съображения
Тъй като wystawki са важни събития за отглеждачите на добитък, а награждените животни трябва да доидат в най-добро състояние, шоу-прицеп е друг тип прицеп за добитък за разглеждане. Шоу-прицепите обикновено идват с опции като гумени настилки, климатизация и сенни стойки. Гъсенек и bumper pull са основните типове каросерия за шоу-прицепи.