* Тяло: Дърво (обикновено пепел, хикори или дъб)
* джанти: Дърво (обикновено хикори или дъб), желязо или стомана
* Оси: Желязо или стомана
* извори: Кожа или стомана
* Тапицерия: Кожа или плат
* тапицерия: Месинг или сребро
Строителство:
1. Тялото на каретата е построено от поредица от дървени панели, които са съединени заедно с морци и тенонови фуги.
2. Колелата са направени от дървени спици, които са били поставени в метален хъб. Гумите са направени от желязо или стомана.
3. Осите са направени от желязо или стомана и са били прикрепени към тялото на каретата с пружини.
4. Пружините са изработени от кожа или стомана и са проектирани да абсорбират шок и вибрации.
5. Тапицерията е направена от кожа или плат и е използвана за покриване на седалките и гърба на каретата.
6. Подстригването е направено от месинг или сребро и се използва за украса на каретата.
Конските колички обикновено се нарисуват от два или четири коня. Конете бяха впрегнати към каретата с поредица от кожени каишки и катарами. Шофьорът на каретата седеше на седалка в предната част на каретата и контролираше конете с камшик и юзди.