Защо коне се подковavat
Тъй като конете са много тежки животни, техните крака и копета са подложени на значително напрежение. Някои коне имат слаби крака, и ако се добави допълнителното тегло на седло и ездец, краковете им започват да се крошат под натиска. Това е по-ясно проявено при определени породи коне или коне с лошо оформлени крака. Някои коне също имат чувствителни крака и развиват наранени подковки, когато почвата е твърда или камъниста. Понякога коне също се подковят с корекционни подковени, за да се поправи проблем или нараняване.
Защо коне имат нужда от повторно подковане
Конете обикновено имат нужда от повторно подковане на всеки шест до осем седмици. Ако конят прави много работа на твърда повърхност, подковата се изнася постепенно и развива много склизкава, гладка повърхност. Веднъж подковете на коня достигнат тази стадия, той понякога може да се прехвърли и падне. Копетата на коня също растат с темп от около половина инч на всеки шест седмици. Този растеж изтласква гвоздетите на подковата извън позиция и разхлабва подковата, която в крайна сметка ще изпадне. Веднъж подковата стане разхлабена, тя трябва да бъде премахната и или повторно подгодена или заменена.
Как се подкова кон
За да подкова отново кон, фарьерът първо ще премахне старите подковени, като изряза клинчовете (clinches) с рязач и чук. После ще изтегли подковата с-forceps, и ще подстриже растежа от голия крак с нож и стръгла. Подковата след това се оформя, за да пасне, чрез нагряване в кузница и чукване в форма. Фарьерът след това забива гвоздети в подковата, за да я държи на място.
Как да използваме клинчер (clincher)
Веднъж гвоздетите са на позиция, фарьерът ще използва клеща на чука, за да извие острите кончици на гвоздетите, оставяйки къс остатък от гвоздея, изпиращ малко от копето. После той доводи крака на коня напред и подкрепя крака на метална тройка, за да го държи неподвижен, докато работи. Клинчерът има два крака, един прав и един извит. Правятят крак се поставя под крака, за да даде тракция, докато извитият се плува надолу срещу края на гвоздея и го извива, за да държи гвоздея твърдо на място. Този процес се нарича „клинчване нагоре“ (clinching up). Веднъж всички гвоздети са клинчвани, фарьерът гладко подковата около гвоздетите със стръгла, за да гарантира, че нито един остър ръб не изпира.