История
И американският седловред (Saddlebred) и американският квартер кон са две конски породи, местни за САЩ, но те са различни в своята история, конституция и употреба. Въпреки че седловредът е първично мислен като висококрак шоу кон, а квартер конът обикновено се представя като кон за състезания или каубои пони, и двете могат да се използват в много различни дисциплини.
Конформация
Предимно между 15 и 16 дланова, седловредът идва в разнообразие от цветове с гнедов, каштанов, кафяв и черен най-чести. Породата е позната със своя дълъг извит врат, утончена глава, малки уши и гърбове по-високи от бъбречните. Тя има тенденция да е леко мускулирана. Оригинално много мускулист кон от 14.1 до 15.1, американският квартер кон е познат със своя утончена глава, големи баджоци и малки лисичи уши. Идва в много цветове, включително сорел, каштанов, гнедов, паломино, бъкскин и дюн. Днешният квартер кон има тенденция да е по-висок и по-утончен заради ауткръстосването с търоубред.
Движение
Квартер конът притежава три естествени хода: ход, trot и галоп. Е познат за своя бързо ускорение и способност да покрие 1/4 миля по-бързо от всяка друга порода. Седловредът, въпреки че липсва на квартер коновата ранна спринт скорост, е познат за пет естествени хода: ход, trot, галоп, бавен ход и рак. Ракът е латерален ход - краката на една и съща страна се движат в унисон с задната крака, удряйки ziemята леко преди предната крака. Всяка крака удря ziemята отделно в бавния ход.
Употреба днес
Най-добре познат като елегантен шоу кон, днешният седловред може да се намери в разнообразие от събития, включително barrel racing, дресаж, eventing и дори каране. Неговите плавни ходове го правят естествен за качване по пътеки и field trials, както и за цялостно удоволствие от ездене. Докато квартер конът все още е познат със своята състезателна способност на къси разстояния, той е също така добре познат за своя майсторство в работа със скотината. Породата се излиства в широк набор от дейности, включително дресаж, конен стрелба, рейнинг, прескачане и поло, както и удоволствие от ездене.