Килов наклон, познат също като ъгъл на шкег, се отнася до ъгъла, на който килот на кораб е наклonen спрямо вертикалата. Гледано отстрани, това е нагоре насоченият наклон на линията на кила, подобен на наклона на мачтите на кораб.
Наклонът се счита за положителен, ако килот се издига нагоре към кормата, и отрицателен, ако се издига нагоре към носа.
Киловият наклон влияе на скоростта, стабилността и ветроходността на судно. Той е особено важен при проектирането на yarışови яхти. Голям килов наклон може да намали вълненото съпротивление при по-високи скорости, но може да направи судното по-нестабилно. Проектирантите понякога добавят шкег зад кила, за да нагласят поведението.